汉南长江大桥及接线工程建设作为武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分，是武汉市范围内的第13座长江大桥，全长2894米，采用主跨达1600米的双塔单跨钢箱加劲梁悬索桥结构形式，也是湖北省目前最大跨径双主缆八车道悬索桥。一座桥、一条路等重大项目的开工建设，可以在无形中为地方经济发展注入新的活力，甚至影响战略格局。项目建成后，将有效分流沪渝高速等国家高速公路交通流量，改善武汉都市圈城际通行交通条件，对促进武汉城市圈一体化发展、湖北加快建成中部崛起战略支点等具有重要意义。 

湖北商贸物流集团瞄定“大工业”板块，围绕湖北联投“四全四商”功能定位，厚植建材供应链，着力发挥资源整合能力、区域调配能力、协同服务能力，以硬实力服务硬项目，在湖北重大工程实施中屡建功绩，助力湖北在支点建设中赢得胜势。

聚焦基建“硬支撑”，打造降本增效新引擎。作为湖北省属国企现代供应链物流“主力军”，公司以湖北联投内部建材需求为底盘，积极整合供应链生态圈内企业建材需求，以“集采一盘棋”的战略高度牵头成立钢材集采联盟，不断提升源头直采能力，与宝武鄂钢、宝武武钢、萍钢等大型钢铁集团建立战略合作关系，实现钢材从钢厂到项目的源头直供，降低客户钢材采购成本，实现采供效益最大化，推动城市更新和基础设施建设领域的成本优化与效率跃升。截至目前，公司已累计为集团内部300余个项目提供了建材优质供应服务。去年以来，为产业链下游企业实现节资率约1.1%，为湖北支点建设贡献了商贸物流力量。

协同服务解痛点，发挥全链赋能新质效。服务过程中，针对项目体量大、工期紧的特点，公司充分发挥仓储网络布局与供应链服务优势，精准破解客户痛点。针对施工现场因设计调整导致的产品型号临时变更需求，通过跨区域资源调度、数字化集采平台、动态需求匹配和精准配送等全链条服务，快速完成物资紧急调配，保障关键节点零延误；针对客户集中采购阶段的资金周转压力，创新推出“供应链金融+动态库存管理”组合方案，降低客户短期资金占用率，确保物资供应与项目进度无缝衔接，真正实现物资供需精准对接与全流程效能升级。去年6月以来，已深度对接武汉都市圈环线江夏至梁子湖段(南段)、武汉都市圈环线北段2标、西十高铁郧西站站前综合交通枢纽工程总承包(EPC)、通城至修水高速公路湖北段项目第三标段等20多个武汉都市圈建设相关项目。

织密区域联动网，激活支点建设“一盘棋”。围绕湖北省支点建设路线图，公司以分销网络为骨架、智能前置仓为节点，构建起覆盖全域的供应链服务网络。通过布局武汉城市圈核心仓，打通城市更新“毛细血管”，精准服务老旧社区改造、市政配套升级、交通动脉延伸等民生工程场景，以基础设施“硬联通”和服务网络“软衔接”全面支撑支点建设能级提升。2024年，荣获“2024年度湖北省优质建筑工程物资集采单位”，并连续两年获评“武汉市钢材流通50强领军企业”称号，作为武汉乃至湖北领先的建材供应商之一，已发展成为推动湖北省域建材资源高效流通、服务“支点建设”战略的桥头堡。

当前，公司正以新一轮国企改革深化提升行动和湖北联投供应链板块整合为契机，聚焦湖北联投内部建材物资集采和产业资源嫁接延伸，积极培育新质生产力，加快建设全国领先的供应链物流服务集成商。未来，将继续秉持服务湖北产业的发展理念，持续提升供应链管理水平，为湖北“建成支点”战略提供强有力的供应链物流支撑，持续释放区域经济协同发展新动能。